钛合金锻件作为航空航天领域的核心结构材料，凭借其比强度高、耐高温、耐腐蚀等优异特性，成为制造发动机叶盘、机身承力构件、航天旋转体等关键部件的首选材料。其中，TC4钛合金以良好的综合力学性能...

TC11 合金作为一种典型的 α+β 双相钛合金，具有优异的高温稳定性和综合力学性能，可在 500 ℃ 高温环境中表现良好的热稳定性，广泛用于航空发动机的压气机盘、叶片及关键结构件的制造11 。然而，钛合...

引言钛及钛合金材料因其自身的优异特性，如密度低、耐低温、耐高温、比强度高、耐腐蚀性佳等诸多优点成为众多学科的研究对象1 1。钛及钛合金材料不仅在航空航天、船舶制造、化工、兵器等工业领域...

钛及钛合金材料因其自身的优异特性，如密度低，耐低温、耐高温、比强度高、耐腐蚀性佳等诸多优点成为众多学者的研究对象[1-3]。钛及钛合金材料不仅在航空航天、船舶制造、化工、兵器等工业领域广泛...

引言钛合金因其具备高比强度、无磁性、耐腐蚀等性能，已成为航空航天领域中具有良好发展潜力以及应用价值的结构功能性材料[1-2]。相较于α型以及β型钛合金，α＋β型两相钛合金...

TC11 钛 合 金 的 名 义 成 分 为 6.5Al-3.5Mo1.5Zr-0.25Si，属高铝当量马氏体型 α + β 两相钛合金。 这种合金具有良好的高温强度、耐腐蚀性、热稳定性及抗蠕变性能， 在航空...

引言TC11合金是典型的(α+β)双相钛合金，名义成分为Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si，是我国应用最为广泛、技术成熟稳定的钛合金，在航空工业主要用于发动机压气机盘、叶片和喷管等［1...

1、前言TC11钛合金相当于前苏联的BT9，其名义成分为Ti－6.5Al－3.5Mo－1.5Zr－0.25Si，属高铝当量马氏体型α+β两相钛合金。这种合金具有很高的强度，主要用于制作飞机发动机压气机盘、叶...

TC11钛合金是一种综合性能良好的α+β型热强钛合金.其名义成分为Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si。该合金在500℃以下具有优异的热强性能，并且具有较高的室温强度，主要应用于航空...

序言TC11是一种α+β型热强钛合金，由于其良好的耐腐蚀性、热稳定性、抗蠕变性和高强度而被应用于航空发动机的压气机盘、叶片、环形件和紧固件中[1-4]，而钛合金高昂的原材料成...

一、产品名称：钛合金棒、TC4/GR5钛棒1、TC4钛棒标准：国标：GB/2965-2007、GB/T13810、Q/BS5331-91美标：ASTM B348、ASTM F136、ASTM F67、AMS 49282、常用钛棒牌号：国标牌号：TA1、T...

前言：TC11钛合金的名义成分为Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.25Si，是一种综合性能良好的α+β型热强钛合金。这种合金具有优异的热强性能，主要用于制作工作温度在500℃以下的关键零部...

TC11是一种综合性能良好的α+β型热强钛合金，通过采用α+β区热变形和热处理，TC11合金的最高长期工作温度可达500℃，是我国航空应用较广的高温钛合金，主要用于制造航空发动机的...

TC11 钛合金属于高Al 当量马氏体型α+β 钛合金，该合金具有优异的高温强度，热稳定性及抗蠕变性能，被广泛应用于航空航天领域。TC11 钛合金作为重要的航空和宇航材料，主要用于制...

TC11钛合金属于马氏体型的α+β型热强钛合金，其名义成分为Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si。它具有比强度高，中温性能好，耐腐蚀性能好，疲劳强度大等优点，且可热处理强化，是制造航空发...

TC11钛合金的名义成分为Ti-6.5Al-3.5Mo-1.5Zr-0.25Si，是一种综合性能良好的α+β型热强钛合金。这种合金具有优异的热强性能，主要用于制作工作温度在500℃以下的 关键零部件，是...

1、序言TC11钛合金是新型航空装备上开始应用的一种α-β型钛合金，该合金是一种综合性能良好的热强钛合金，在500℃以下具有优异的热强性能（高温强度、蠕变抗力等），并具有较高室温...

牌号：TC4、TC6、TC9、TC11规格：直径6——380MM 长度100——4000MM执行标准：GB/T2965-2007、 ASTM B348 、AMS4928特点： 1、密度小，质地轻 、耐腐蚀性能好 、拉力强度高、高强度、...

一、产品名称：TC11钛合金棒、TC11钛棒(TB9钛棒）1、产品简介航空、医用、化工、石油等用钛棒主要分为纯钛棒和钛合金棒两种，TC11钛合金棒主要应用于石油开采设备配件，宇航，造船，汽...

1、前言TC11钛合金属于马氏体型a+β两相钛合金，其名义成分为6.5Al-3.5Mo-2Zr-0.2Si，相当于俄罗斯BT9.TC11是热强性最好的钛合金之一，广泛用作500℃下长时工作的航空发动机压气...