公司动态

钛及钛合金具有密度小、比强度高、耐腐蚀、生 物相容性佳等众多优异性能，在航空航天、石油化工、 生物医药、国防军工等领域得到广泛应用[1-2]。经过长 期的技术引进、自主研发与应用推广，我国钛工业现 已进入高速发展期，产量稳步攀升，成为世界钛工业 大...

引 言在航空航天、能源动力与轨道交通等工业领域，许多关键零部件长期在高温、高速及高载荷的极端环境下服役，常面临严重的磨损问题，这不仅直接影响机械设备的稳定性和精密度，甚至可能导致设备失效。据统计，机械零部件因磨损而失效的比例达 60%~80%[1]。高...

骨缺损是由创伤、感染、肿瘤切除或关节翻修等多种因素引起的骨连续性破坏和结构完整性丧失，临床上自体骨移植因具有良好的生物相容性，被视为“金标准”，但供区有限且并发症发生率较高[1]；异体骨移植虽然在一定程度上缓解了骨源不足的问题，但存在免疫排斥...

现代航空发动机的结构设计和制造技术是发 动机研制、发展、使用中的关键环节，为 满足第四代战机用发动机以及未来更高代 战机的性能要求，除采用先进技术减少飞机机体结 构、机载设备的重量外，发动机的推重比达到 10 级 以上也是一项比较关键的技术。整...

从东方红卫星的“寰宇歌唱”，到万米深潜器的“龙宫探秘”；从大飞机展翼的凌云壮志，到植入人体骨骼的无声守护……钛，这种支撑大国重器的“太空金属”，正在宝鸡这片热土上迎来命运转折。当全球首个钛产业互联网交易平台“钛谷交易网”，在2025年宝鸡举办的第...

引言滚珠旋压是一种塑性成形工艺方法, 因其具有生产精度高、 工模具消耗低和材料利用率高等优点,在民用、 军工等领域日渐获得广泛的应用[1-2]。TC4钛合金在室温下作为一种中等强度 α+β 型钛合金,因其独特的晶格结构, 使得该材料在室温下变形阻力...

钛合金因其优异的比强度、耐腐蚀性和生物相容性，在航空航天、生物医疗等领域中占据重要地位[1-7]。 特别是钛合金具有良好的高温稳定性和耐腐蚀性能， 使其即便在面对极端环境时依然能展现出优异的力学性能和可靠性。 尽管钛合金具有巨大潜力，其商业应用...

引言钛合金具有密度低、比强度高、热导率低、无毒无磁、可焊接等特性，是一种轻质高强度的结构材料。目前，电子设备应用领域有明显的轻量化、小型化、高稳定性设计发展趋势，钛合金薄壁结构因其良好的综合性能，被广泛应用于航空航天、船舶制造、化工设备、...

航空发动机被称为飞机的心脏，是影响飞机使用性能、可靠性和经济性的决定因素。先进航空发动机朝着高涡轮前温度、高推重比、高增压比方向发展，其中高推重比需要通过提高部件的工作应力、减轻部件的重量来实现，减重是提高发动机推重比的最有效手段，因此先...

引言钛与其合金由于比强度高、密度小、耐热性与耐蚀性强、生物兼容性优秀等特点，被广泛应用于航空航天、建筑材料、船舶航运、生物医学等领域 [1-5]。虽然钛及其合金有着出色的物理和力学性能，但工业纯钛在工业应用中存在着高温抗氧化能力弱、硬度低、...

TC4ELI(ExtraLowInterstitial)钛合金在TC4合金的基础上,降低了间隙元素含量,提高了合金的断裂韧度和裂纹扩展速率[1-3]。该合金兼具低海洋浸泡腐蚀速率、高强度(抗拉强度Rm≥895MPa)以及良好的成形/焊接性能[4],现已成为深海耐压壳体、舰船管路系统...

钛合金板材因其优异的比强度、耐腐蚀性和高温性能，在航空航天、海洋工程、化工装备等领域占据关键地位。随着高端装备对材料性能要求的不断提升，钛合金板材的制备工艺优化、组织调控及性能改进成为研究热点。本文基于四篇代表性研究成果，系统梳理 TA1、...

1、材料与方法TA15合金经1个火次轧制（轧制温度930℃）获得δ27mm厚板材，其加工过程如图1所示。在MTS370液压万能试验机和高频疲劳试验机测试材料的拉伸和疲劳性能，并利用光学显微镜和JSM-6460扫描电镜观察板材的组织结构及物相组成，并对疲劳试样的断口进行...

1 简介钛法兰（Ti-6Al-4V/TA2等）凭借全海深耐蚀性（海水腐蚀率<0.001mm/a）、高比强度（TC4抗拉强度≥895MPa）及无磁透声特性，成为船舶管路、深海装备连接系统的核心部件。相较于316L不锈钢法兰，钛法兰减重40%以上，且在含硫化物海水中寿命提升5倍。随着LNG船与深...

随着科技､经济和军事等领域的快速发展，各个 国家为了增强自身的海防军事力量，将大量的金属 应用到了海洋军事装备中 [1-2]｡海水是一种电解质，含有大量腐蚀性氯离子｡在海洋环境中的氧气更容 易得到电子变为负极，而金属则更容易失去电子变 为阳极，发生电化学腐...

TA11 (Ti-8Al-1Mo-1V) 是一种近 α 型钛合金，自 20 世纪被开发以来，以其较低的密度和较高的弹性模 量而备受关注 [1-2]｡该合金含有较高比例的 α 稳定元素 铝 (Al), β 稳定元素钼 (Mo) 和钒 (V) 的含量则相 对较少｡由于该合金既保留了 α 型钛合金的特...

当特种车辆行驶在复杂路况时，车轮承受的大量冲击载荷由承载轴传递至悬挂系统其他弹性元件并被吸收，车体所受冲击减小[1]。在此过程中承载轴承受较大的随机弯曲扭转复合载荷，易发生疲劳断裂。承载轴材料一般选用具有高强度的镍铬钢，为满足轻量化需求，具有...

水资源量约，居全球 121 位，仅为平均水平的 1/4, 属全球 13 个最贫水的国家之一 [1-3]。截至目前，我国水资源每年仍面临约的缺口，据估算，其直接造成的经济损失已超过千亿。其中，我国 11 个沿海省、自治区和直辖市，约占 15% 的国土面积，海岸线超 18000km, 居民...

钛合金由钛与其他元素（如铝、钒、镍）组成，凭借其高强度、低密度、出色的耐腐蚀性和生物相容性备受重视。相较于其他钛合金，Ti6Al4V 钛合金具有独特的成分配比（以质量分数计：铝 6%、钒 4%，余量为钛），展现出优异的耐高温和抗疲劳性能，是航空航天和生物医学等领域...

钛锻件在核电与能源装备中承担着不可替代的安全屏障功能。在核电站中，TA2级纯钛锻件制造的板式换热器需在35%浓度海水、60℃高温环境下服役40年，腐蚀速率需低于0.001mm/a，仅为不锈钢的1/100；而第四代钠冷快堆的燃料组件包壳则采用Ti5331（Ti-5Al-3V-3Zr-1C...

以下是针对钛合金增材制造（Additive Manufacturing, AM）的综合分析，涵盖技术、工艺、标准、型材应用、挑战与发展趋势，结合最新研究进展与产业实践展开：一、技术与工艺体系主流技术分类激光粉末床熔融（SLM/L-PBF）适用材料：钛合金粉末（TC4、TA15等）特点：精度高（±...

高温钛合金，又称耐热钛合金，是能在400-600℃保持较高强度，可于高温环境长期应用的钛合金。其具有诸多特性。在工作温度范围内，它有较高的瞬时和持久强度、较好的蠕变抗力与良好的热稳定性能，在室温下具备较好的塑性，室温与高温下的抗疲劳性能也佳。高温钛...

以下是针对飞机结构件用钛板材质的深度解析，涵盖常用材质、技术工艺、执行标准，并对TC4、TC11、TA15的综合性能进行对比：一、常用材质及特性飞机结构件主要使用以下三类钛合金板材：TC4（Ti-6Al-4V）类型：α+β型双相合金，航空领域用量最大（占钛合金应用的50%以...

TA9钛棒属于α型钛合金，在钛基体中添加0.12-0.25%的钯元素，兼具高强度与优异耐腐蚀性。其抗拉强度480-900MPa，高温下（500℃）仍能保持600MPa以上强度；密度仅4.43g/cm³，比钢铁轻约60%。钯元素显著增强其在还原性酸（如盐酸、硫酸）中的耐蚀性，在5%沸腾硫酸中腐蚀...

伴随人工智能技术在材料制造领域的深度渗透，钛合金行业正经历一场从微观组织控制到产业链协同的革命性变革。AI不仅解决传统工艺中“高成本、长周期、难控制”的痛点，更为中小企业提供“弯道超车”的技术路径。以下从工艺技术、生产监控、质量控制及产...